Prodotti

DESCRIZIONE

Informazioni basilari.

Modello numero.	ZJHPPPA
Origine	Wenzhou, Cina
Codice SA	8481804090
Capacità produttiva	500 pezzi/mese

Descrizione del prodotto

Valvola di regolazione con rivestimento in PFA per il controllo del flusso
Descrizione del prodotto
1. La valvola di controllo a sede singola con rivestimento pneumatico/elettrico è l'unità di esecuzione nel sistema di strumenti di automazione; È costituito da numerosi attuatori a film elastico/attuatori elettrici e da un regolatore a sede singola rivestito di fluoro passante. Installato sulla tubazione media e utilizzato con altri strumenti per controllare parametri quali portata, ecc. Poiché le parti bagnate della valvola sono rivestite con plastica al fluoro (PTFE, PFA, FEP) e la tenuta dello stelo adotta soffietto e baderna in PTFE, ha prestazioni migliori in termini di resistenza alla corrosione e tenuta e la sua installazione ha una migliore affidabilità. È adatto a qualsiasi mezzo corrosivo ad eccezione di "metalli alcalini fusi ed elementi di fluoro". Le valvole di controllo rivestite sono ampiamente utilizzate nei settori petrolchimico, elettrico, metallurgico, della pasta di carta e di altri dispositivi di automazione industriale.
2. Metodo operativo: elettrico, pneumatico, idraulico
3. Materiale del rivestimento: FEP, PFA, GXPO ecc.
Struttura e principio di funzionamento
1. La valvola di controllo pneumatica/elettrica rivestita di fluoro è costituita da un corpo valvola di controllo rivestito e da un attuatore a membrana con molla pneumatica a corsa diritta o un attuatore elettrico.
2. L'attuatore pneumatico/elettrico è una parte importante del sistema di controllo automatico. Gli attuatori pneumatici (figura 1) hanno sia un'azione diretta che indiretta. Quando la pressione dell'aria aumenta, l'asta di spinta allunga la camera della membrana, si chiama azione diretta. Quando la pressione dell'aria aumenta, l'asta di spinta ritorna nella stanza della membrana, si chiama azione indiretta, insieme al corpo della valvola per costituire l'aria di chiusura.
La Figura 2 mostra il principio di funzionamento della valvola posizionata su una valvola elettrica/pneumatica: quando il segnale di pressione entra nella stanza della membrana, generando forza di spinta sul diaframma per comprimere la molla, facendo muovere l'asta di spinta per azionare lo stelo, modificando l'area di flusso tra la valvola il rivestimento e la sede della valvola, fino a quando la molla contrastante mantiene l'equilibrio con la forza di spinta sul diaframma tramite la pressione del segnale, in modo da raggiungere lo scopo della regolazione automatica dei parametri di processo.